Descrição do produto

Kit Embreagem Hilux 2.8 3.0 Asp. Até 06/01 Platô Disco Luk

Kit de embreagem (Platô + Disco)
Kit Embreagem Hilux 2.8 3.0 Asp. Até 06/01 Platô Disco Luk

Produto 100% NOVO MARCA LUK

*Kit com platô e disco (sem rolamento ou atuador)

• Características técnicas : Diâmetro: 225mm / Estrias: 21

Aplicação:

Toyota Hilux 2.8 Diesel Aspirado 77cv 4x2 / 4x4
Toyota Hilux 3.0 Diesel Aspirado 90cv 4x2 / 4x4

Ano : ATÉ 06/2001

Código referência Luk: 623 3063 09

Garantia:
6 Meses ou 20.000 kms

Comentario:

Este é o Kit Embreagem Hilux 2.8 3.0 Asp. Até 06/01 Platô Disco Luk. O Kit é com plato e disco. Este Kit Embreagem Hilux 2.8 3.0 Asp. Até 06/01 Platô Disco Luk é aplicado em todos os veículos Toyota Hilux 2.8 e 3.0 até o ano 06/2001. Kit Embreagem Hilux 2.8 3.0 Asp. Até 06/01 Platô Disco Luk é um produto 100% novo de qualidade incomparável.

Quando trocar? Como Usar? Saiba mais, Clique aqui!

Aplicação detalhada:

Hilux Cab.Simples 4X2 3.0 diesel até 06/2001
Hilux Cab.Simples DX 4X2 3.0 diesel até 06/2001
Hilux Cab.Simples DX 4X4 3.0 diesel até 06/2001
Kit Embreagem Hilux 2.8 3.0 Asp. Até 06/01 Platô Disco Luk
Toyota Hilux 2.8L 3L Diesel Aspirado 77cv até 06/2001
CLX / STD / DLX / SR5 - 4x2 / 4x4 - Cabine Simples e Dupla
Toyota  Hilux 3.0L 5L Diesel Aspirado 90cv até 06/2001
DX / SRV - 4x2 / 4x4 Cabine Simples e Dupla / Câmbio G52
Toyota Hilux 2.8L 3L Diesel Aspirado 77cv CLX / STD / DLX / SR5 até 06/2001
Toyota  Hilux 3.0L 5L Diesel Aspirado 90cv DX / SRV - 4x2 / 4x4 até 06/2001
Kit Embreagem Hilux 2.8 3.0 Asp. Até 06/01 Platô Disco Luk

Quando trocar a embreagem?
• Recomenda-se que a embreagem seja avaliada, para possível troca, a cada 40 mil quilômetros, mas deve ser respeitado cada modelo de veículo e o motorista deve sempre consultar o mecânico. A média de sua vida útil gira em torno de 50.000km, podendo chegar à 100.000kms;

• Pedal Duro: quando o motorista precisa fazer mais força do que o comum para acionar o pedal;

• Patinação: quando há perda de força de transmissão, patina;

• Trepidação: excesso de vibração do veículo ao sair do lugar, trepida;

• Dificuldade de engate: quando há muita dificuldade para selecionar as marchas, marcha raspando.

Informação adicional